Freio à disco 5 furos antigo

[williamcs]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

Camarada, é simples... são dois caminhos:

1 - Voce compra o kit importado... leva no mecânico instala e sai rodando.

2 - Voce faz a adaptação....que é simples porém como tudo que é adaptado, te que achar alguém com paciência e conhecimento pra fazer...
leia meus tópicos, lá tem todo o passo a passo.

Abraço

muito obrigado eu li o topico acho que vc conseguio achar a luz no fundo do tune pra nos rsrs ...

A dexa fazer outra pergunta essa adaptação que você fez tabem da para fazer na trazera?

[antonio carlos a.coutinho]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

Bom, eu não sou o Junior mas acho que posso ajudar.

Além do kit da PHF que o Luiz falou, vc pode fazer o seguinte:
1 Usar adaptadores como o Junior já falou;
2 Usar os cubos da Variant II que possuem furação 4 x 100, aí, ao invés de usar os discos do Fusca 4 x 130 ou refurar para este padrão algum disco de outro carro com furação 4 x 100 por exemplo, vc colocará estes discos sem precisar fazer isso, aí vc tem uma ampla variedade de discos, pois a maioria esmagadora dos carros usam 4 x 100. O único senão é que dependendo do modelo, o furo para o cubo pode ser menor, o que se resolve fazendo trabalho de torno. Se o furo for mais largo que o cubo, vc deve usar uma arruela para o disco ficar alinhado, mas em ambos os casos, é necessário fazer um anel de encosto para o disco ficar alinhado com a pinça.

No caso de usar flange, ela deve ser desenhada na hora, com o disco colocado no devido lugar, o mesmo vale para o suporte para a pinça. Depois vc leva o desenho com as medidas pra fazer corte a laser numa peça de aço 1045, sendo que o aço deve ter uma espessura de uns 10 cm, caso contrário há o risco dela entortar.

Abraço.

Amigo? Tenho um vw 1966 e quero por freio a disco com hidrovacuo, vc sabe quem faz essa adaptação que vc sugeriu? vlw! coutinhocarlos@ig.com.br

[hjn]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

muito obrigado eu li o topico acho que vc conseguio achar a luz no fundo do tune pra nos rsrs ...

A dexa fazer outra pergunta essa adaptação que você fez tabem da para fazer na trazera?

Na traseira, tem lá também no meu tópico do cambio 5 marchas.... eu acho mais facil de fazer que na frente, se voce nao ficar inventando. Basicamente voce vai precisar de um par de pinças traseiras de carros como vectra, marea, tempra, golf e etc; porque essas aceitam cabo para o freio de mao; o resto basicamente seriam sucatas de algum freio a tambor traseiro 4 furos e um par de discos... da uma olhada lá que voce vai entender.

abraço

[hjn]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

Amigo? Tenho um vw 1966 e quero por freio a disco com hidrovacuo, vc sabe quem faz essa adaptação que vc sugeriu? vlw! coutinhocarlos@ig.com.br

Adaptação sempre é dificil de recomendar... agora que estou em SP; estou sem "adaptador" profissional.

Quem eu vi que tem o hidrovacuo foi o proprio cara que me vendeu o cambio e foi um camarada dele de Bragança que fez... dá uma ligada pra ele.

Ou entao leva no seu mecanico de confianca e abre o jogo pra ele.... tipo: " to sem pressa e quero te ajudar"

Abraço

[RedBeatle]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

Galera, tudo bem?

Vi várias dúvidas a respeito de discos e 5 furos. Particularmente eu prefiro comprar os kit prontos. Aqui na minha cidade nosso mecânico faz adaptado, fica muito bom, mas o valor gasto é praticamente o mesmo que comprar pronto. Não sei se pode falar o nome de empresas aqui, mas eu comprei de SP. Tem também os kits que vem do Uruguai, importados da EMPI, mas são mais caros e é exatamente o mesmo princípio do que é feito aqui. Depois que coloquei ficou 100% melhor, isso que ainda estou usando o cilindro mestre simples, se trocar para duplo que da mais vazão melhora mais ainda. Se puder, falo o nome da loja.

Abraços

[Marco.Grings]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

Galera, tudo bem?

Vi várias dúvidas a respeito de discos e 5 furos. Particularmente eu prefiro comprar os kit prontos. Aqui na minha cidade nosso mecânico faz adaptado, fica muito bom, mas o valor gasto é praticamente o mesmo que comprar pronto. Não sei se pode falar o nome de empresas aqui, mas eu comprei de SP. Tem também os kits que vem do Uruguai, importados da EMPI, mas são mais caros e é exatamente o mesmo princípio do que é feito aqui. Depois que coloquei ficou 100% melhor, isso que ainda estou usando o cilindro mestre simples, se trocar para duplo que da mais vazão melhora mais ainda. Se puder, falo o nome da loja.

Abraços

Acho que pode falar sim, RedBeatle (posso falar teu nome aqui? )

E acho legal tu compartilhar com o pessoal o atendimento que te deram. Achei os caras muito profissionais... Visto que existem tantos relatos e reclamações quanto à empresas e pessoas que estão agindo de má vontade junto a nós, consumidores. Um caso desses merece ser citado.

Abração.

[flatsuda]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

sim, se o produto for de qualidade e o vendedor honesto, é bom ajudar aos amigos a fazem um "UP" a baixo custo

[Anor]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

Galera, tudo bem?

Vi várias dúvidas a respeito de discos e 5 furos. Particularmente eu prefiro comprar os kit prontos. Aqui na minha cidade nosso mecânico faz adaptado, fica muito bom, mas o valor gasto é praticamente o mesmo que comprar pronto. Não sei se pode falar o nome de empresas aqui, mas eu comprei de SP. Tem também os kits que vem do Uruguai, importados da EMPI, mas são mais caros e é exatamente o mesmo princípio do que é feito aqui. Depois que coloquei ficou 100% melhor, isso que ainda estou usando o cilindro mestre simples, se trocar para duplo que da mais vazão melhora mais ainda. Se puder, falo o nome da loja.

Abraços

Não precisa de ter medo de notificar o nome da loja não, é importante para todos aqui do forum se a loja for boa vc promove fazendo indicação, se não for vc pode pixar tbm dizendo o motivo da tua reclamação.

Em relação aos kits de freios agente sempre indica a POWERBRAKES e CRESTANA, aqui em SP, mas se vc tiver outras indicações aqui ou em outra cidade, será muito bem vinda tbm...

Abraços

[Marco.Grings]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

Bom, eu vou tomar a palavra do Pedrinho (RedBeatle), como ele não usa muito o fórum, e porque fui eu que ajudei a instalar o kit...

O kit em questão é da Powerbrakes. A qualidade da fabricação da flange para fixação da pinça, a própria pinça, o cubo com disco, flexíveis, tudo ótimo. Completamente plug&play.

O problema foi o seguinte: o Pedrinho usa as Fumagallis (não cópias da Rodabrás, mas originais de época), e montando elas diretamente no cubo, ficariam pegando nas pinças. Testamos com uma roda original e deu certo, mas... Então tivemos que fabricar uma "sobreflange" com 20 mm de espessura, para deslocar o aro para fora. Outra, os furos para os parafusos de roda são menores que os originais, então tivemos que providenciar parafusos novos para a dianteira. Com os parafusos em mãos, vimos que eles eram compridos demais, saindo na parte posterior do cubo, impossibilitando o giro do conjunto, pois pega na pinça. Encurtamos os parafusos.

Aí que vem a parte interessante. Após instalado, o Pedrinho entrou em contato com a Powerbrakes, explicando todos os empecilhos, e eles se prontificaram a ressarcir esse "prejuízo", o que eu achei muito bom. Profissionalismo e honestidade. Eles explicaram que era a primeira vez que acontecia esse problema e tal. Essa parte o "Redbeatle" explica melhor .

Abraços.

[Anor]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

Aí blz, não ganho nada em recomendar mas é por esse motivo que o faço, o atendimento pós venda é um verdadeiro espetáculo.

[jmoreira1]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

BOm eu nao conheco e nao comprei deste cara mais aqui no ro tem um cara que vende este conjunto para roda traseira por 400 reais ,se o preço ta bom nao sei tambem,mais posso indicar para vcs ou arrumar o email dele,valeu

[dbr34]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

Sera que ele não faz pra dianteira tb?

[jmoreira1]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

e se tiver um projetinho eu vejo com ele
valeu

[M4we1s]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

Buenos dias, aproveitando o tópico tenho uma dúvida

Meu fusca 74 é freio a Tambor 5 furos 5x205 com suspensão dianteira de Pivo, alguém sabe se tem algum kit de freio a disco para essa suspensão ou alguma para que eu possa usar as mangas de eixo rebaixada.

Iria comprar na PowerBrakes porém tem uma observação:
KIT DIANT. A DISCO PARA FUSCA E DERIVADOS COM FURAÇÃO 5X205MM E SUSPENSÃO DE BUCHA DOS VEÍCULOS ANTERIORES A 1970.

Caso esteja falando besteira favor me corrijam.

[filubke]

Re: Freio à disco 5 furos antigo

M4we1s, entra em contato com eles por e-mail .. eles tiram suas duvidas sem problemas ..
eu estou conversando sobre um kit traseiro para meu 69 para que eu possa usar o freio de mão .. ele me explicou que precisaria de pinças com cavaletes de golf, kaddet e similares, para disco solido ..
e o dianteiro se nao axar por um preço menor vai ese dai que vc colocou ...